پیروزپناه، و.، میرمحمدی، ع.، 1382. تاثیر طراحی ظرف پیستون بر انتشار آلایندگی موتورهای دیزلی اساسی پاشش مستقیم. اثر گذاری طراحی کاسه پیستون بر انتشار آلایندگی موتورهای دیزلی حساس پاشش مستقیم. ولی چرا شاتون کوتاه در شتاب اثر گذاری میگذارد ؟ تاج پیستون به عبارتی نصیب بالایی پیستون بوده و رخ آن اثر گذاری بسزایی بر روش احتراق سوخت داراست چنانچه طراحی صحیح آن ، منجر اختلاط خوبتر سوخت و هوا شده و اقتدار بهینه را تولید می نماید . همین شرکت انتظار داراست در سال ۲۰۲۴ پیشرانه پیشرفته نظامی دیزلی (ACE) حیاتی اقتدار حدود ۱۰۰۰ اسببخار ساخت کند. همچنین قطر پیستون طوری در لحاظ گرفته می شود که نسبت به سیلندر لقی واجب را داشته باشد و به راحتی در آن حرکت کند. در رخ زیاد بودن لقی بایستی رینگ را بده بستان نمود و یا این که در رخ سایش زیاد سیلندر تعمیرات حتمی را برای سیلندر در لحاظ گرفت . پیشانی رینگ های تراکم چدنی را اهمیت انواع مختلف پوشش ها اندود می کنند. پیستون های چدنی سنگین بوده و توان وزنی موتور را کمتر می دهند این طور چدن داری ضریب انبساط جرم پائین بوده و در عین درحال حاضر اهمیت ضریب انتقال حرارت پائینی دارد.پیستون های آلومینیومی سبک بوده و ضمن افزایش عجله موتور و توان وزنی از ضریب انتقال حرارت مهربانی هم برخوردار است. درحالیکه پیشرانههای احتراق داخلی متداول بخشی از انرژی تولیدی خود را صرف پمپاژ مخلوط سوخت و هوا به درون و تخلیه گازهای خروجی به بیرون میکنند.از پاراگراف مزایای پیشرانه OPE می توان به آلایندگی قلیل (به مهربانی سیستم احتراقی GCI) و تولید سادهتر و ارزانتر پیشرانه نسبت به نمونههای بی آلایش اشاره کرد؛ چون سرسیلندر و مجموعه سوپاپها در همین طرح حذف میشوند و دیگر نیازی به آن ها نیست.حذف سرسیلندر دلیلی می باشد که باعث کاهش مساحت مرحله نسبت به حجم پیشرانه و کمتر تلفات حرارتی میشود، در عاقبت انرژی بیشتری از احتراق به انرژی مکانیکی تبدیل می شود (بازده حرارتی بالا). این منش بدان معنا می باشد که پیشرانه OPE برای انتقال گازها به داخل و بیرون سیلندرها مانند پمپ فعالیت نمیکند؛ زیرا چنین کاری باعث کمتر تلفات پمپاژ و صرفهجویی در مصرف انرژی میشود. هوا به وسیله ترکیبی از سوپرشارژر و توربوشارژ حیاتی هندسه متغیر به درون سیلندرها تزریق میشود. در همین هنگام، اقتدار ناچیز البته سرعت بسیار مضاعف شده و توانمند به لبریز نمودن صفر تا صد در ۳ ثانیه خواهد بود. در رخ انقطاع شدن این خنك كاري پیستون بر اثر حرارت حاصل از احتراق منبسط شده و اساسی مرحله داخلي بوش تماس پیدا مي كند. به طور معمول پیستون ها از طریق پاشش روغن به وسیله یك جت روغن و یا پاشش از روش برخورد ته شاتون با سطح روغن خنك كاري مي شوند. به طور معمول در قسمت جلویی میل لنگ دندهای وجود داراست که به وسیله زنجیر، تسمه یا این که دنده میل بادامک یا میل سوپاپ را میچرخاند. به گزارش تارنما خودرو ، این کاربر متحرک که یک سر آن باطن محوطه سیلندر می باشد و از تحت به وسیله شاتون به میل لنگ متصل شده است، قیمت پیستون اتومبیل تبریز پیستون اسم دارد. مثلا در دو جور خودرو حیاتی اندازه پیستون های شبیه ، خودرویی که حساس پیستون بیشتری می باشد ، توان بیشتری خواهد داشت. بنابر توضیحاتی که در آیتم عملکرد پیستون در اتومبیل دادیم، همین قطعه به طور معمول حساس قدرت انتقال حرارتی بالا ساخته می شود و هم چنین مهم قدرت انتقال دمایی مضاعف بالا نیز است. بوش پیستون یک عدد از مهمترین اسباب یدکی ماشین محسوب می‌شوند و از فساد موتور خودروی موردنظر، به شدن پیشگیری می کند بدین ترتیب کارایی آن از مهم فوق العاده بالایی برخوردار است. گرمای بیشتری دفع می شود و پیستون خنک تر کار می نماید . همین چدن ها مانند چدن بی آلایش شکننده نمی باشند و می قدرت آن ها را خم کرد سوای این که بشکنند. پیستون او‌لین قطعه موتور میباشد که شروع به حرکت مینماید و انرژی بوجود آمده از احتراق سوخت را به میل لنگ منتقل مینماید. امروزه این پیستون های آلومینیومی به دو روش ریخته گری یا آهنگری ساخته می شوند که از جور آهنگری آن در موتور های پرقدرت و سنگین به کار گیری می کنند. ولی به دلیل قابلیت بالای انبساط پیستون های آلومینیومی بایستی لقی بیشتری در میان این مدل پیستون و سیلندر در لحاظ گرفته شود. اهمیت اعتنا به حرکت پیستون و عکس العمل آن با دیوارهی سیلندر قطعهای به نام بوش در بین سیلندر و پیستون قرار می‌گیرد که ضربات احتمالی پیستون را کنترل کرده و بهراحتی قابلیت و امکان تعویض دارااست و احتمال تعمیر و تعویض پیستون را به حداقل میرساند. به همین خواسته قطر آن را حدود ۰٫۵ تا ۰٫۷ میلی متر کوچک خیس از قطر دامنه ی پیستون طراحی می پیستون سازی تبریز استخدام کنند. روند ایجاد در سپاهان پلیمر مجهز به تکنولوژی های پیشرفته و بکارگیری دقیق ترین ماشین آلات که توسط متخصصین خبره و کارآمد به کارگیری می شود. دارای مشتعل شدن سوخت، پیستونها به سمت بیرون حرکت کرده و در عاقبت میللنگها چرخانده میشوند.شرکت Achates تعدادی ورژن دیزلی و بنزینی از پیشرانه پیستون متقابل خویش دارااست که برای هر چیزی از اتومبیل های فردی گرفته تا وسایل نقلیه نظامی طراحی شده است.نسخه بنزینی که هماکنون فرآیند آزمایش خویش را در وانت فورد F-150 میگذراند، پیشرانه ۲/۷ لیتری سه سیلندر میباشد که ۲۷۰ اسببخار توان و ۶۵۰ نیوتنمتر گشتاور ایجاد میکند.